Котел на отработке с водяным контуром


Котел на отработанном масле с водяным контуром своими руками - чертежи, видео

Печи, сжигающие жидкое топливо, известны ещё с начала прошлого века. Правда, тогда они служили в основном для нужд промышленности. В быту же агрегаты, работающие на дизеле или мазуте, получили широкое распространение в 60–80 годы. Именно в то время продукты нефтепереработки можно было покупать за копейки или же вообще доставать бесплатно. Несмотря на значительное подорожание энергоносителей, так же дёшево отапливать свой дом можно и сейчас. Можно сказать, что горючее для этого лежит просто под ногами, а точнее, на каждом автосервисе. Слитое отработанное масло горит не хуже дизтоплива, к тому же владельцы мастерских отдают его практически даром. Кстати, котёл для его сжигания необязательно покупать. Простой и надёжный агрегат с водяным контуром можно построить своими руками, используя материалы, которые найдутся у каждого хозяина.

Устройство и принцип действия котла, использующего отработанное масло

Самодельный котёл отопления, работающий на отработанном автомобильном масле

Слитые автомобильные масла являются многокомпонентными, сильнозагрязнёнными веществами, которые к тому же ещё и плохо горят. Можно сказать, что как горючее отработка сама по себе «не очень», поскольку кислород просто не в состоянии окислить всё то химическое разнообразие, которое в ней находится. Если же расщепить масло на более простые составляющие, то сжечь их будет намного проще.

Метод разложения известен современной науке давно. Пламенное разделение, или, если говорить по-научному, пиролиз, применяется для получения простых легковоспламеняющихся веществ из любого топлива — нефти, угля, дров и т. д. Этот процесс удобен тем, что для химических преобразований никаких дополнительных затрат не требуется — для этого достаточно тепла, которое образуется при сгорании топлива. Преимущество пиролизного горения заключается ещё и в том, что этот процесс сам себя поддерживает и регулирует, а поэтому практически не требует постороннего вмешательства. Всё, что понадобится для запуска процесса разложения — испарить топливо и разогреть пары до температуры 300–400 °C. Для этого можно воспользоваться двумя методами.

Процессы, протекающие внутри печи на отработке, обеспечивают высокую температуру и полноту сгорания топлива

В первом случае горючее поджигают в резервуаре, после чего оно начинает активно испаряться. Эффективное перемешивание и получение однородной газовоздушной смеси обеспечивается за счёт Кориолисовой силы, поэтому важен точный расчёт диаметра и высоты камеры сгорания. Пары топлива поднимаются по вертикальной трубе с многочисленными отверстиями, через которые насыщаются кислородом воздуха. В верхней части камеры сгорания находится перегородка, которая нужна, чтобы снизить скорость газа и отделить зону окисно-азотного дожигания. Именно в ней опасные химические соединения вступают в реакцию с оксидами азота и распадаются на безвредные вещества.

Так называемый метод саможога, бесспорно, обладает привлекательной простотой и надёжностью, однако, резервуар с горящим маслом не позволяет говорить о безопасности. Для того чтобы устранить этот недостаток потребуется усложнять конструкцию отопительного агрегата.

Эффективность сжигания отработки значительно повышается при использовании горелки специальной конструкции

Второй способ предусматривает образование зон пиролиза, сгорания и дожигания прямо в факеле пламени, а для этого нужна горелка специальной конфигурации. Чтобы топливо окислялось полностью, форсунка должна обеспечивать многоступенчатое образование газовоздушной смеси. В таком устройстве первичное движение потока топлива обеспечивается компрессором. Благодаря инжекции, нагнетаемый воздух увлекает за собой атмосферный, а образование паров происходит за счёт разогрева горелки факелом пламени. Практически те же процессы можно наблюдать при работе паяльной лампы. Похожий метод реализован в промышленных жидкотопливных агрегатах. Самодельные конструкции используют такой же принцип, но работают немного по-другому. В них отработка капает в разогретую докрасна ёмкость, где мгновенно испаряется и сгорает при высокой температуре. В этом случае нельзя говорить о чистом пиролизе, поскольку имеет место ещё и энергия распада молекул в процессе микровзрывов.

Читайте также нашу статью об изготовлении печки-буржуйки на отработанном масле: https://aqua-rmnt.com/otoplenie/bani-i-garazh/pechka-burzhujka-svoimi-rukami.html.

Типы конструкций на отработке

В зависимости от области применения, котлы, использующие в качестве топлива отработанное масло, можно разделить на три группы:

  • бытовые печи;
  • водонагревательные агрегаты;
  • отопительные котлы.

Бытовые печи устанавливают в помещениях, которые по ряду причин нельзя оборудовать водяным отоплением. Эти агрегаты характеризуются пониженным расходом топлива, а их конструкция обеспечивает наиболее полное сгорание масла. Бытовое оборудование является практически бездымным. Кроме того, печи нередко оборудуют системами очистки выбросов, что повышает безопасность их эксплуатации. Главное преимущество агрегатов этого типа — в их мобильности. Небольшие размеры позволяют легко транспортировать печь и установить её в небольшом помещении. Немаловажно и то, что устройство при необходимости можно легко дооснастить водяным контуром или площадкой для приготовления пищи.

Бытовая масляная печь

Водонагревательные агрегаты на уровне модуля для дожигания газов имеют специальную платформу, на которую опирается ёмкость с водой. Её тороидальная форма даёт дополнительное преимущество, поскольку нагрев осуществляется как снизу, так и со стороны дымового канала, который проходит внутри бака. Для автономной подачи воды на входе в бойлер монтируют небольшой водяной насос. Благодаря высокой температуре, нагреть воду можно гораздо быстрее, чем в заводских водонагревателях. Например, 100 литровый бак набирает температуру от 20 °C до 65 °C примерно за два часа, в то время как электрическому или газовому прибору потребуется в два раза больше времени. Если же говорить о стоимости условного литра горячей воды, то при использовании отработки затраты уменьшаются в 20–25 раз.

Ёмкость, установленная на уровне зоны дожигания, превращает печь на отработке в мощный водонагреватель

Отопительные котлы используются для подключения к водяным системам обогрева, поэтому оборудуются устройствами дожигания отработанных газов, фильтрами и устройствами безопасности. Несмотря на все меры предосторожности, оборудование для отопления отработанным маслом рекомендуется устанавливать в отдельных помещениях или пристройках.

Нагрев воды в отопительных агрегатах обеспечивает теплообменник, установленный в зоне горения топлива. Он может быть выполнен как сплошной водяной рубашкой, так и в виде спирального трубчатого контура. Движение теплового агента в системе возможно благодаря циркуляционному насосу, работающему от электричества. Регулировка температуры теплоносителя осуществляется снижением температуры пламени. Для этого котёл оборудуют системой принудительной подачи воздуха. Снижая или повышая обороты турбины, регулируют подачу воздуха в зону горения. Установка термостата позволяет автоматизировать этот процесс.

Котёл с водяным контуром спирального типа обеспечит работу отопительной системы загородного дома

Нередко агрегаты, работающие на слитом масле, дублируют устройствами, использующими электричество, газ или твёрдое топливо. Это обеспечивает функциональность инженерных систем в случае перебоев с доставкой отработки.

Обратите внимание на материал, в котором рассматриваются варианты обогревателей для гаража: https://aqua-rmnt.com/otoplenie/bani-i-garazh/kakoj-obogrevatel-luchshe-dlya-garazha.html.

Изготовление котла, работающего на отработанном топливе

По описанным выше схемам разработаны и успешно эксплуатируются несколько типов котлов. Кроме того, для работы на жидком топливе можно приспособить любой твердотопливный или газовый отопительный агрегат. Расскажем о двух наиболее распространённых конструкциях, которые можно изготовить самостоятельно.

Чертежи отопительных агрегатов

Чертежи, которые мы предоставляем вашему вниманию, проверены на реально работающих печах, поэтому их уверенно можно использовать для собственных проектов.

Двухобъёмный

Эта конструкция состоит из двух цилиндрических камер, соединённых между собой отрезком толстостенной железной трубы с отверстиями для проникновения воздуха.

Чертёж двухобъёмного котла с прямоугольными рабочими камерами

Чертёж цилиндрического двухобъёмного котла

Нижний отсек одновременно является ёмкостью для горючего, испарителем и зоной первичного горения. Для заливки топлива, розжига и регулирования притока воздуха на его верхней плоскости вырезано отверстие, которое можно полностью или частично перекрывать при помощи лючка поворотного типа. Снизу печка оборудована ножками, которые обеспечивают устойчивость конструкции и создают зазор между её днищем и полом.

Схема котла с открытой камерой сгорания

В верхнюю плоскость топочного отсека вварена труба с отверстиями. Этот полый цилиндр представляет собой дожигающую камеру. В ней происходит пиролизное разложение и сгорание испаряющегося топлива (вторичное дожигание). На верхнем срезе перфорированной трубы смонтирована практически такая же ёмкость, как и снизу. Перегородка, которая разделяет её внутреннее пространство на две зоны, снижает скорость продуктов горения и обеспечивает полноту их окисления соединениями азота. Кроме того, верхняя камера является ещё и теплообменником, который работает как инфракрасный и конвекционный нагреватель.

Смонтированная на верхнем модуле дымовая труба создаёт необходимую тягу и отводит остаточные продукты сгорания наружу. Чтобы обезопасить процесс доливки отработки в нижний бачок, к нему приваривают трубку, соединённую с отдельной ёмкостью. Залитое в печку масло поджигают при помощи ветоши, смоченной в бензине или керосине. После этого лючком регулируют приток воздуха в зону первичного горения.

Установив на вертикальной трубе водяную рубашку или контур, получают котёл, который можно с успехом использовать в системах отопления или горячего водоснабжения. При этом важно оставить зазор до перфорированного цилиндра не менее 50–70 мм, чтобы обеспечить свободный приток воздуха в зону вторичного горения.

С пламенной чашей

Чертёж простого котла с пламенной чашей приведён ниже. Его размеры обеспечивают тепловую мощность около 15 кВт. При этом требуется не более 1.5 литра использованного автомобильного масла в час. Воздух в зону горения поступает с помощью небольшого вентилятора или турбины. Подача отработанного топлива происходит порционно, для чего бак с маслом оснащается вентилем, которым можно регулировать количество горючего или полностью прекратить его подачу.

Чертёж котла с пламенной чашей

Для дожигания паров отработки центральная труба оснащается системой отверстий и прорезей. Благодаря такой конструкции, вокруг пламенной чаши происходят такие же процессы, как и в двухобъёмной печи. Горючие газы удаляются через дымоход, установленный в верхней части камеры сгорания. При его обустройстве следует избегать резких поворотов и углов, а высота дымовой трубы должна составлять не менее 4 м. Это обеспечит тягу, достаточную для удаления продуктов горения и обеспечит безопасную эксплуатацию отопительного агрегата.

Схема котла, изготовленного из газового баллона

Печь с пламенной чашей представляет собой закрытое устройство с принудительной подачей воздуха. Это способствует безопасности эксплуатации, а также даёт возможность легко и просто обустроить водяную рубашку. На схеме показан рабочий проект описанного выше котла, в качестве корпуса которого можно использовать бытовой газовый баллон.

Необходимые материалы

Для изготовления водяного отопительного котла с пламенной чашей понадобится не только ёмкость для изготовления корпуса, но и другие материалы (позиции на представленной выше схеме и в списке соответствуют друг другу).

  1. Пропановый баллон объёмом 50 литров.
  2. Металлическая труба Ø100 мм толщиной 2–3 мм для изготовления дымовой трубы.
  3. Железная труба Ø100 мм толщиной 5–6 мм, которая понадобится, чтобы сделать горелку.
  4. Стальной лист толщиной не менее 5 мм для разделения камеры сгорания и испарительной зоны.
  5. Металлический лист толщиной 3–4 мм для изготовления козырька, предназначенного для снижения скорости газов.
  6. Тормозной диск диаметром не менее 20 см от любого автомобиля.
  7. Соединительная муфта (та же 100-мм труба, только разрезанная по всей длине) длиной 100 мм.
  8. Стальная труба Ø15 мм для подачи масла к чаше.
  9. Шаровой кран размером ½ дюйма.
  10. Топливный шланг из маслостойкого огнеупорного материала.
  11. Бак для отработки любого типа.
  12. Уголок или стальной профиль для изготовления ножек.
  13. Крышка из стали толщиной 4–5 мм.
  14. Стальной лист толщиной не менее 3 мм для изготовления водяной рубашки.
  15. Патрубки с резьбой Ø2˝ для присоединения котла к системе отопления.

Не забудьте и о том, что для защиты от коррозии и улучшения внешнего вида котёл необходимо будет покрасить, поэтому купите преобразователь ржавчины, грунтовку, растворитель и эмаль для работы по металлу. Кроме того, для герметизации соединений понадобятся уплотнительные материалы — сантехнический лён и специальная паста.

Форма, толщина и размеры газового баллона делают его отличной заготовкой для изготовления котла на отработке

Инструменты для работы

В процессе работы над котлом понадобится разнообразный электрический и ручной слесарный инструмент. Вот список того, что потребуется достать из закромов, приобрести, или занять у друзей:

  • сварочный аппарат — лучше всего использовать трансформаторный агрегат постоянного тока или инвертор, поскольку предъявляются высокие требования к качеству сварных швов;
  • электрическая дрель и набор свёрл для работы по металлу;
  • угловая шлифовальная машина и два диска — отрезной и зачистной. Разумеется, эти расходники должны предназначаться для резки стали;
  • плашки для нарезания резьбы на трубах;
  • электрический наждак;
  • ключ газовый;
  • рулетка;
  • металлическая линейка;
  • чертилка из высокоуглеродистой стали для разметки деталей перед их порезкой.

Поскольку придётся сверлить большое количество отверстий, обязательно надо подготовить ёмкость с водой для охлаждения инструмента. Кроме того, надо обеспечить безопасность сварочных работ, поэтому нелишне будет запастись огнетушителем.

Вам также может быть интересен материал, в котором описан процесс изготовления печи на отработке из газового баллона: https://aqua-rmnt.com/otoplenie/documents/pech-na-otrabotke-svoimi-rukami.html

Инструкция по изготовлению котла на отработке своими руками

  1. Поскольку даже в пустом газовом баллоне может оставаться взрывоопасная смесь из паров пропана и воздуха, резать его болгаркой или сверлить можно только после полного опорожнения. Для этого необходимо газовым ключом отвернуть и снять вентиль. Затем ёмкость переворачивают вверх тормашками и сливают конденсат. Учтите, что эта жидкость отлично горит и обладает чрезвычайно едким запахом, поэтому работайте очень аккуратно. После вытекания жидкости заготовку возвращают в исходное положение и через верхнее отверстие наполняют водой — она полностью вытеснит остатки газа. После этого жидкость можно слить и проводить любые работы, не опасаясь возгорания или взрыва.
  2. При помощи угловой шлифмашины в баллоне вырезают проёмы шириной в треть диаметра. Если мерить по окружности, то их длина равняется 315 мм. Высота нижнего окна — 200 мм, а верхнего — 400 мм. Между проёмами необходимо оставить перемычку шириной 50 мм. Работу надо выполнять аккуратно, не допуская смещения диска, поскольку вырезанные металлические сектора пойдут на изготовления люков.

    Подготовленные проёмы

    Обратите внимание! Увеличенный размер верхнего окна нужен для того, чтобы в случае необходимости перевести котёл на твёрдое топливо. Если же такой необходимости нет, то будет достаточно нижнего проёма. К слову, в этом случае облегчается монтаж кожуха водяной рубашки.

  3. К люку, который получился при формировании проёма теплообменника, приваривают петли и задвижку, после чего деталь возвращают на место.
  4. Из 4 мм стального листа по внутреннему диаметру баллона, который равняется 295 мм, вырезают кольцо. Отверстие, которое в нём надо сделать, должно соответствовать внешнему диаметру трубы для изготовления горелки (в нашем случае — 100 мм). Этот элемент послужит перегородкой между зоной горения и теплообменником.

    Изготовление перегородки и её подгонка по месту

  5. От стальной толстостенной трубы Ø 100 мм отрезают заготовку длиной 200 мм.
  6. В нижней части детали делают сверления Ø12 мм на высоту 95 мм. Расстояния между отверстиями не должны превышать 40 мм — это позволит равномернее распределить поток газа на выходе из горелки.

    Отверстия в горелке должны обеспечивать равномерный поток горящих газов во всех направлениях

    Если кромки отверстий тщательно обработать напильником, то это даст возможность длительное время обходиться без их чистки. Эта особенность связана с уменьшением шероховатости — частичкам сажи и грязи попросту не будет за что зацепиться.

  7. На горелку устанавливают вырезанное ранее кольцо и приваривают его непосредственно над отверстиями.

    Установка перегородки на горелку

  8. Перегородку устанавливают между проёмами, на уровне верхнего среза камеры сгорания. Таким образом, в нижней части теплообменника будет сформирована ступенька, необходимая для удержания золы в случае работы котла на дровах.

    Монтаж узла, разделяющего камеру сгорания и теплообменик

  9. Для изготовления чаши-испарителя можно использовать любую толстостенную ёмкость, желательно из жаропрочных сплавов. Как нельзя лучше для этих целей подходят чугунные тормозные диски от легковых автомобилей. Технологические отверстия в заготовке надо заварить. Для этого из стального листа вырезают две круглых детали, одна из которых будет дном, а вторая — колпаком. В крышке прорезают отверстие под соединительную муфту и окно для подачи отработки.

    Отверстия в тормозном диске необходимо заглушить

  10. 150 мм отрезок стальной трубы разрезают «болгаркой» вдоль, после чего немного раздвигают стенки, увеличивая щель до 4–5 мм. Это позволит снимать чашу для очистки от остатков сгоревшего топлива.

    Чаша с приваренным днищем

  11. К автомобильному диску приваривают днище, крышку и муфту, после чего узел устанавливают на горелку.

    Муфта обеспечивает плотное присоединение чаши к горелке

  12. Из стального листа вырезают полосу размерами 400х640 мм, два полукольца с наружным диаметром 305 мм и внутренним — 299 мм и две полоски шириной 30 мм. С их помощью вокруг баллона формируют кожух водяной рубашки, обваривая всё сплошным швом.

    Монтаж водяной рубашки

  13. В верхней и нижней части кожуха прорезают круглые отверстия диаметром не менее 40 мм и при помощи сварки монтируют патрубки подачи и отвода теплоносителя.
  14. Изготавливают крышку котла, в которую врезают дымовую трубу. Устанавливают крышку на котёл.
  15. В боковой стенке баллона делают отверстие, в которое под углом вводят трубу для горючего. Её нижний край срезают под углом, после чего получившийся излив устанавливают над окном подачи масла. После регулировки длины вылета, топливную магистраль необходимо приварить к котлу.

    Установка топливной магистрали

  16. Нарезав на трубе для отработки резьбу, монтируют шаровой кран и присоединяют бачок для горючего.

    Чтобы подсоединить к трубе шаровой кран, на ней нарезают резьбу

Выполнять проверку работоспособности котла можно не дожидаясь врезки в отопительную систему. Для этого в топливную ёмкость наливают отработку и открывают шаровой кран, пока масло не распределится тонким слоем по днищу диска. Сверху наливают небольшое количество керосина и поджигают. Подачу горючего регулируют, ориентируясь по скорости его вытекания и уровню в топочной чаше.

Видео: Изготовление отопительного котла из газового баллона

Обвязка. Дублирование печи на отработке электрическим агрегатом

Перед подключением котла следует продумать не только способ монтажа и точки размещения дополнительных устройств и запорно-регулировочной арматуры, но и способ вывода дымовой трубы наружу. Если она будет проходить через потолок, построенный с использованием легковоспламеняющихся материалов, то в нём устанавливают металлический пенал вдвое большего диаметра. Свободное пространство между трубами заполняют асбестом или другим негорючим материалом с хорошими теплоизоляционными свойствами.

Учитывая высокую опасность отопления жидким горючим, монтаж котла лучше всего выполнять в отдельном помещении с хорошей вентиляцией. Подиум под агрегат бетонируют или укрывают металлическим листом, который будет выступать за его контуры не менее чем на 1 метр. После установки котёл выравнивают по отвесу и только после этого приступают к подключению.

Простейшим способом обвязки котла является интеграция в гравитационную систему отопления. Несмотря на простоту, его надёжность очень высока, поскольку в этом случае отпадает потребность в циркуляционном насосе и устройствах автоматики. Тем не менее использование дополнительного оборудования позволяет ускорить доставку теплоносителя к потребителям и выровнять температуру во всех точках системы, что даёт экономию топлива и повышает комфорт. В этих целях на обратной магистрали перед самым входом в котёл устанавливают центробежный насос и расширительный бак мембранного типа. Он необходим для того, чтобы система не разгерметизировалась при повышении температуры и давления. К верхнему патрубку подсоединяют напорную магистраль, а для регулировки температуры потребителей перед каждым радиатором устанавливают термостатическую головку или другое регулирующее устройство (трёхходовой клапан, вентиль для уменьшения сечения подающей трубы и т. д.). Для удаления воздушных пробок в верхней точки системы монтируют воздухоотводчик.

Схема обвязки котла, работающего на отработанном масле

Обвязка агрегата, работающего на отработке, требует учитывать инерционность этого вида оборудования. Другими словами, изменение температуры теплоносителя происходит постепенно, поэтому агрегат обязательно оснащают предохранительным клапаном. Он позволит сбросить давление при его повышении до критического уровня. Неплохим способом обезопасить и выровнять температуру является последовательное подключение водонагревателя косвенного нагрева. Он послужит тем самым буфером, который возьмёт на себя лишнее тепло в случае избыточного роста температуры.

Выполняя подключение котла, на обратной и подающей магистрали устанавливают запорные вентили. Это даст возможность снять агрегат для ремонта без необходимости удаления теплоносителя из системы.

Когда хотят подстраховаться на случай нехватки отработанного масла, рядом с самодельным котлом устанавливается электрический. Подключить дополнительный агрегат можно двумя способами — последовательно или в параллель. Достоинство первого способа заключается в том, что нагретый с помощью пламенной чаши теплоноситель будет поступать в электрический котёл, который можно настроить на определённую температуру срабатывания. При уменьшении пламени горелки он будет включаться и повышать температуру воды до нужного значения. Недостатком подобного способа является увеличение длины магистрали, а также полная неработоспособность системы в случае демонтажа одного из котлов для ремонта.

Параллельное включение подразумевает независимую работу двух отопительных агрегатов и характеризуется отсутствием указанных недостатков. К сожалению, и этот способ не лишён минусов, один из которых — необходимость монтажа гидрострелки и точного согласования режима работы и подачи обратной магистрали. К тому же фитингов, труб и арматуры при параллельном включении пойдёт намного больше, что непременно приведёт к увеличению стоимости и усложнению монтажа.

Несмотря на все минусы, в любом случае включение котлов в каскад способствует повышению надёжности системы. Если же учитывать, что один из агрегатов будет периодически или регулярно работать на отработанном автомобильном масле, то это позволит ещё и неплохо сэкономить.

Видео: Автоматизированная работа агрегата с водяным контуром

Сегодня сжигание отработанного автомобильного масла является наиболее дешёвым и доступным способом утилизации. К сожалению, этот метод является не самым безопасным для окружающей среды, особенно при неполном сгорании топлива. Дело в том, что присадки и добавки, которые производители используют для повышения ресурса силовых агрегатов, являются вредными канцерогенными веществами. Котёл, который мы предлагаем к изготовлению, спроектирован с учётом сжигания отработки при максимальной температуре. Это способствует полному распаду химических составляющих на безопасные вещества. Поэтому, приступая к работе, будьте внимательны в расчётах и прислушивайтесь к советам и рекомендациям специалистов.

  • Автор: Виктор Каплоухий
  • Распечатать

aqua-rmnt.com

Котел на отработке с водяным контуром своими руками: инструкция по сборке

Обогрев хозяйственных помещений, СТО, теплиц и мастерских для многих является актуальной проблемой. Не всегда существует возможность газификации этих помещений, а обогрев электрическими приборами использовать весьма неэффективно. Котел на отработке с водяным контуром – отличное решение, которое позволяет экономично и эффективно расходовать ресурсы.

В этой статье мы рассмотрим принцип работы, конструкцию котла на отработке и расскажем, как соорудить этот агрегат своими руками.

Котел на отработке

Основным достоинством такого котла является экономичность расхода топлива, ведь порой его можно даже достать бесплатно. Многие автосервисы и мастерские переработанное масло отдают с условием самовывоза.

Принцип работы

Принцип котлов, действующих на переработанном топливе во всех случаях одинаков. Он заключается в испарении масла и сжигании пара от него.

Принцип испарения масла

Но есть небольшие нюансы в такой технологии. Все отработанные масла содержат множество тяжелых металлов, присадок и других элементов. Задача заключается соорудить такой агрегат, который позволит аккумулировать тепло внутри, а не выводить сразу все эти элементы в дымовую трубу. Полное окисление всех элементов происходит только при условии достижения внутри котла максимальной температуры – 6000С.

Температурный показатель в данном случае — очень важный момент. Если не вдаваться в долгие объяснения химических процессов, то можно сказать кратко: безвредное сгорание и испарение топлива может происходить только при температуре в 600 градусов. Отклонение в одну или другую сторону на 200 градусов спровоцирует выделение очень вредных токсичных веществ.

Котел на отработке с водяным контуром

Самодельный котел на отработке выглядит следующим образом: две металлические емкости соединены между собой трубой и при этом они находятся на разной высоте. Верхний бак оснащен дымоотводящей трубой, длина которой должна быть не менее одного метра.

В нижний бак заливается отработанное масло. Верхний слой масла в испарительной камере нагревается, в результате чего образуется пар. Поднимаясь, он выходит в перфорированную трубу и соединяется с воздухом, достигает верхнего бака и сгорает. А уже сами продукты сгорания выводятся по трубе через дымоход.

Таким образом, происходит обогрев помещения, но при этом не выделяется токсичных отходов, вредных для здоровья человека. Этот факт сразу же отвечает на главный вопрос, который интересует многих перед строительством такого агрегата: «Насколько вреден котел на отработке?».

Схема котла на отработанном масле

При правильной конструкции и соблюдении всех необходимых технических моментов, котел на отработанном топливе не представляет угрозы для здоровья человека. Но здесь нужно четко придерживаться условий эксплуатации и понимать, что данный агрегат подходит для отопления только хозяйственных помещений. Выполнять такой прибор для обогрева дома нельзя. Ведь для него используется отработанное топливо, которое сложно отнести к чистым видам горючего.

Следует четко понимать принцип работы и технологию испарения масла в таком агрегате. Здесь сгорает не само масло, а его пары. За счет того, что отработанное топливо еще до начала горения разогревается и начинает испаряться, появляется возможность разложить такое горящее топливо на более легкие элементы.

Где применяется подобные отопительные агрегаты?

  • в производственных помещениях;
  • в помещениях для содержания животных;
  • в автомастерских, на СТО;
  • в теплицах;
  • в складских помещениях и гаражах.

В качестве топлива для такого котла можно использовать практически любое масло, в том числе амортизационное.

Технология испарения масла в котле на отработке

Сжигание топлива и испарение масла может происходить двумя способами:

  1. Поджигание жидкого вещества. При этом будет выделяться пар, который догорать будет в специальной камере.
  2. Литье жидкости на раскаленную поверхность, в результате чего будет образовываться пар.

Одним из самых простых способов реализации этой технологии является использование раскаленной металлической чаши, на поверхность которой капает отработанное масло.

Принцип капельной подачи топлива

Суть заключается в том, что при контакте с раскаленным металлом топливо резко испаряется, а не нагревается. Происходит диффузия пара с воздухом, который подается в бак. Пары вспыхивают и сгорают, в результате чего образуется тепло.

Для того чтобы достичь максимальной эффективности такого агрегата, необходимо обеспечить длительное нахождение горящей смеси в камере сгорания. Для этого следует установить неподвижную крыльчатку в устье дымохода, что будет способствовать созданию необходимых завихрений в камере сгорания.

Самодельный котел без водяного контура может обогреть достаточно большую площадь. Его мощности хватит для отопления небольшой мастерской в 30-40 квадратных метров, теплицы или гаража.

Если же необходимо обеспечить обогрев больших помещений, тогда следует выполнить котел с водяным контуром. При этом расход топлива поражает своей экономичностью: от 0,5 литра до 1 литра в час.

В зависимости от потребности и желания владельцев хозяйственных помещений, такой самодельный агрегат можно оснастить одним или двумя контурами. Если задача сводится исключительно к обогреву помещения, то одного контура будет вполне достаточно.

Если же необходимо нагревать воду в бытовых целях, то нужно выполнить два контура. Для этих целей в верхнем баке выполняется теплообменник.

Несмотря на отличный КПД, универсальность использования топлива и большую экономичность, такой принцип работы редко реализуется на зарубежных котлах. А вот отечественные производители зачастую выпускают такие агрегаты, которых широко используются в хозяйственных целях.

Самым сложным в самостоятельном выполнении подобной конструкции является способ предварительного разогрева чаши, на которую капает масло. Те, кто своими руками выполняет такой котел, поступают просто: забрасывают в бак фитиль, пропитанный бензином, и поджигают его. После того, как чаша нагревается до нужной температуры, просто открывают подачу масла.

Котел на отработке

Вторым моментом, на который нужно обратить внимание является равномерная капельная подача масла. Необходимо обеспечить оптимальный уровень фильтрации отработанного топлива.

Для этого достаточно надеть автомобильный масляный фильтр на один конец трубки, которая опускается в бак с отработанным топливом. Смену фильтра необходимо производить не реже одного раза в месяц. Если топливо грязное, то чаще.

Еще одной проблемой может стать топливный насос, который должен подавать нужное количество масла в бак. Собрав конструкцию из штуцеров, ниппеля и двух тройников можно доиться «защиты» от перелива топлива. В шланге будет находиться порция масла, которая помещается в этот узел.

Насос

Вся остальная часть будет просто стекать обратно в бак. По аналогичной схеме выполняется и фабричная конструкция котла с автоматической защитой от перелива.

Еще одной идеей для капельной подачи топлива является использование фрагмента обычной медицинской капельницы. Этот фрагмент надевается на нижний штуцер, а с помощью колесика регулятора определяется частота капель.

Количества топлива, которое капает на чашу должно быть ровно столько, чтобы оно равномерно прогорало, но при этом не чадило. Если меняется топливо, необходимо каждый раз заново регулировать частоту капель.

Хороший современный котел на отработке обязательно должен быть оснащен защитой от закипания масла и перелива топлива. Во избежание пожара, нужно следить за тем, чтобы уровень масла в резервуаре был ниже, чем в самой печке.

Для того чтобы выполнить котел с водяным контуром, достаточно вокруг корпуса печи устроить водяную рубашку. Далее этот контур можно использовать уже по своему усмотрению: либо подавать на обогрев большого помещения, либо на нагрев воды.

Для того чтобы к баку подключить трубы, ведущие к отопительной системе, потребуется насос для циркуляции воды.

Котел на отработке вроде бы всем хорош: и экономичен, и прост в эксплуатации. Но как добиться, чтобы он длительное время поддерживал горение?

Способ продлить горение

Доливать во время его работы масло нельзя – опасно. Ждать полного сгорания – неудобно. Можно, конечно, выполнить большой резервуар для топлива, но тогда большое количество масла не успеет нагреваться до нужной температуры.

Решить эту проблему поможет дополнительный бак, куда будет заливаться основной запас топлива. С нижним корпусом он будет соединяться по принципу сообщающихся сосудов.

Преимущества и недостатки котла на отработке

Как и у любого агрегата для отопления, у котла на отработке есть свои преимущества и недостатки. Прежде чем вы решитесь на то, чтобы выполнить его своими руками, предлагаем вам подробно ознакомиться с этим списком.

Достоинства:

  • низкая стоимость ресурсов;
  • простая конструкция и понятный принцип работы котла;
  • возможность использовать котел для нагрева воды (при сооружении водяного контура);
  • быстрый нагрев жидкости;
  • возможность изготовления своими руками;
  • компактность;
  • высокий КПД.

Относительную экологическую безопасность такого котла можно отнести скорее к достоинствам, но следует подчеркнуть, что эта безопасность достигается только при строгом соблюдении всех технических нюансов при строительстве и эксплуатации.

Котел своими руками

Котел «на выходе» выдает температуру в 95 градусов, что позволяет хорошо отапливать гараж, теплицу, мастерскую даже в самый лютый мороз.

Можно предусмотреть на конструкции небольшую варочную поверхность, с помощью которой будет легко нагреть чайник или разогреть обед.

Недостатки:

  • необходимость регулярной чистки;
  • отсутствие поддержки этого агрегата на законодательном уровне;
  • непрезентабельный внешний вид.

Как вы можете видеть, достоинств у подобной конструкции для отопления гораздо больше, чем недостатков. Поэтому, если вы решили соорудить самостоятельно котел на отработке с водяным контуром, мы предлагаем вам пошаговую инструкцию, справиться с которой сможет даже новичок.

Меры пожарной безопасности

Следует, понимать, что подобная самодельная конструкция должна быть изготовлена четко в соответствии с установленными нормами пожаробезопасности.

Чтобы обезопасить помещение от возгорания, рекомендуем также придерживаться следующих правил:

  • Диаметр дымохода должен составлять минимум 100 мм. В идеале – использовать сэндвич трубы, на поверхности которых образуется минимальное количество сажи.
  • В непосредственной близости от баков запрещено хранить легко воспламеняющиеся предметы (баки с топливом).
  • Все стыки должны быть герметичными.
  • Толщина стенок баков, где происходит сгорание топлива должна быть не менее 4 мм.
  • Для обеспечения притока свежего воздуха в помещение и во избежание задымления, необходимо обустроить котельную системой принудительной циркуляции. Норма воздухообмена на 1 кубический метр площади составляет 180 м3/ час.

Как сделать котел на отработке с водяным контуром своими руками

Для того чтобы самостоятельно выполнить данный агрегат, необходимо запастись следующими материалами:

Схема котла на отработке с водяным контуром

  • листовой металл для бака (толщина 4 мм);
  • листовой металл для крышки (толщина 6 мм);
  • труба для дымохода;
  • насос для масла;
  • вентилятор;
  • стальные переходники;
  • термостойкий герметик;
  • металлические уголки для опор.

Инструменты:

  • болгарка с кругом для резки металла;
  • карандаш и строительная рулетка;
  • дрель со сверлом по металлу;
  • молоток и набор ключей;
  • сварка с электродами.

Чтобы облегчить работы по выполнению котла, можно взять уже готовые бочки для пропана или кислорода.

Котел на отработке схема

Схема сборки агрегата будет выглядеть следующим образом:

  1. Корпус котла нужно разделить на 2 части. В верхней части нужно будет смонтировать водяную рубашку, а нижнюю часть подключить к радиаторам отопления. Нижняя часть в обязательном порядке должна быть отделена от верхней, к которой подключается напорная труба.

    Изготовление перегородки

  2. Пропускаем трубу сквозь перегородку между верхней и нижней частью. Обязательно следите за тем, что внутренняя часть трубы должна быть хорошо изолирована от воды, в противном случае попадание воды на масло может спровоцировать пожар.

    Перфорированная труба

  3. На перфорированный конец трубы наваривается крышка первичной камеры, при этом цилиндр должен свободно сниматься с крышки.
  4. В нижнюю часть бака врезается штуцер, через который проходит воздух и масло. При этом штуцер проходит насквозь корпуса и соединяется с патрубками горелки с помощью шлангов.
  5. В самом корпусе котла, в нижней его части, необходимо предусмотреть дверцу для систематической чистки сажи.

Перед выполнением работ необходимо определиться с местом, где будет размещен котел. Необходимо удостовериться, что рядом не находится легко воспламеняющихся вещей и сам корпус котла не перекрывает движение, не мешает работе.

Числовые параметры котла

Шаг 1. Подготовка основания и стен

  • Под котел на отработке с водяным контуром лучше всего выполнить бетонную стяжку. Можно также облицевать плиткой пол и стену, к которой примыкает конструкция котла.

    Стены должны быть из негорючего материала

    Если стены деревянные, то между ними и агрегатом необходимо проложить асбестовое полотно.

Шаг 2. Изготовление основного бака котла (внутреннего)

Этот корпус представляет собой бак с водяной рубашкой, каналом для подачи кислорода и трубкой, по которой течет масло на чашу.

В днище этого корпуса необходимо выполнить дверцу для извлечения чаши и поджигания масла.

  1. Начертить схему котла.
  2. Отмерить на листовом металле размеры бака и вырезать с помощью болгарки.
  3. Вырезаем днище бака.
  4. Соединяем лист металла таким образом, чтобы получилась труба диаметром в 60 см.
  5. Прикрепляем днище.

    Надежно свариваем основание

  6. В днище отмеряем отверстие для извлечения чаши. Размер такого отверстия может быть любым, главное, чтобы поместилась рука.
  7. На расстояние 10-15 см от верхнего края трубы вырезаем круглое отверстие диаметром 14 см.
  8. С помощью дуговой сварки привариваем к отверстиям горловины толщиной в 5 см.

    Кольцо привариваем

  9. На нижнюю часть трубы привариваем кольцо шириной 3 см. При этом кольцо необходимо «надеть» на конец трубы таким образом, чтобы плоскости двух частей пересекались под углом в 900.

    Дверца

Шаг 3. Изготовление внешнего кожуха трубы

  • Длина внешней трубы должна быть на 5 мм меньше высоты наружной.
  • Вырезаем с помощью болгарки в трубе отверстие для дымохода, дверцы, патрубки подачи (вверху трубы) и отверстие для возврата теплоносителя (в нижней части).
  • Надеваем внешнюю часть трубы на внутреннюю и герметично привариваем основания.

    Чаша с приваренным днищем

  • В верхней части трубы привариваем кольцо, которое закрывает расстояние между трубами.
  • Выполняем заглушку одного из патрубков.

    Заглушка

  • Проверяем герметичность водяного контура.

    Монтаж водяной бани

  • Отмеряем на листовом металле круги диаметров 66 см. Вырезаем с помощью болгарки. В одном круге выполняем отверстие для трубы подачи воздуха. Диаметр – 13 см.
  • Привариваем круг к сделанной конструкции.

    Установка котла

Шаг 4. Изготовление канала для подачи воздуха

  • Отмерить на листовом металле трубу диаметром 6-8 см и вырезать с помощью болгарки. Длина трубы превышает на 10-15 см общую конструкцию.
  • Отмеряем от одного конца 50 см и выполняем отверстие.
  • Теперь выполняем канал для подачи масла, который будет находиться внутри трубы для подачи воздуха. Для этого берем отрезок трубки длиной 8 см (d=1 см) и привариваем к другому концу трубки такого же диаметра, но длиной 50 см под углом 130-1500.
  • Аккуратно устанавливаем трубку для подачи масла в трубу для подачи воздуха.
  • Сбоку выполняем врезку под компрессор. Подключаем насос подачи подачи топлива и циркуляционный насос.
  • Размещаем чашу в котел.
  • Фиксируем дверцу.

Шаг 5. Установка дымохода

После того, как сам котел надежно установлен на основание, приступаем к монтажу дымохода, длина которого должна быть 3,5-4 м.

Собираем дымоход из сэндвич труб

При этом старайтесь выполнять вертикальную трубу без горизонтальных участков.

  • Соединяем выходящий патрубок котла с трубой дымохода.
  • В зависимости от того, какая схема вывода дымохода: через стену или кровлю, выполняем разметку. Если через стену проводим трубу через перекрытие.

    Проводим дымоотвод через стену

  • В месте, где труба будет проходить через перекрытие, вокруг дымохода необходимо проложить асбестовое волокно и прикрепить специальный жаростойкий кожух к потолку.

    Наружное крепление дымоотводящей трубы

  • Для регулировки тяги, оснащаем дымоход металлической заслонкой.
  • Выводим дымоход над кровлей.

    Вывод дымоход над крышей

Шаг 6. Подключение водяного контура

Если котел будет использоваться в качестве подсоединения к радиаторам для отопления большого помещения, необходимо сначала проложить всю сеть батарей по помещению.

Подключение батареи

Для подсоединения котла к радиатору используем трубу диаметром 43 мм.

  • Берем небольшую металлическую емкость (бак для воды) с толстыми стенками, и надежно фиксируем с помощью болтов к котлу. Можно в качестве крепления использовать сварку.

    Соединяем котел с системой

  • В верхней части емкости делаем отверстие и привариваем трубу, через которую будет происходить подача горячей воды в систему.

    Монтаж трубопровода

  • В нижней части находится труба для поступления холодной (остывшей) воды в бак.

Видео. Котел на отработке своими руками

Заключение: котел на отработке с водяным контуром – это экономичный альтернативный вариант для обогрева хозяйственных помещений, который при правильной сборке позволит обогреть помещение 30-40 квадратных метров даже в самые суровые морозы.

Предлагаем ознакомиться с подробным видео, где показан процесс работы печи на отработке с водяным контуром.

Видео. Как работает котел на отработке

kamin-expert.ru

Сборка котла на отработанном масле с водяным контуром

Печи на жидком топливе стали широко использоваться в начале прошлого века. Сначала они появились в промышленности, но в 60-х годах их начали применять в быту. Яркий представитель такого оборудования — котел на отработанном масле с водяным контуром.

Стремительный рост его популярности в те годы объясняется доступностью нефтепродуктов. Люди могли покупать их очень дешево или же получать бесплатно.

Принцип действия

Отработкой называются отслужившие свой срок моторные масла. Они являются источником загрязнения окружающей среды и плохо горят. Объясняется это неспособностью кислорода окислить весь набор химических элементов, входящих в состав. Но если удается расщепить отработку на простые составляющие, то она превращается в энергоэффективное топливо.

Метод разделения отработанного масла в науке используется давно — это пиролиз. С помощью этого процесса можно выделить горючие вещества из любого типа топлива: древесины, угля и нефти. Этот процесс прост и не требует дополнительных финансовых затрат.

Основное преимущество пиролиза заключается в том, что при горении топлива он сам себя поддерживает и даже регулирует. Человеку даже не нужно вмешиваться в этот процесс.

Способы очищения масла

Чтобы запустить разложение энергоносителя на простые составляющие, его всего лишь нужно нагреть до температуры в 400°C. Необходимые температурные показатели достигаются 2 способами. Первый способ подразумевает поджигания горючего в специальной емкости.

В процессе горения топливо начинает испаряться. Образующаяся кориолисова сила позволяет создать легковоспламеняющуюся газовоздушную смесь. Но это возможно только в том случае, если все параметры печи будут тщательно рассчитаны.

Особое внимание следует уделить характеристикам камеры сгорания. Она должна иметь определенный диаметр и высоту. В ее стенках делают многочисленные отверстия. Через них происходит насыщение поднимающихся паров топлива кислородом. В верхней части камеры стоит ловушка, замедляющая скорость перемещения газа и отделяющая зону дожигания, в которой сложные химические соединения распадаются на безвредные компоненты.

Этот метод очень прост и надежен, но безопасным его назвать невозможно. Для обеспечения безопасности приходится значительно усложнять конструкцию печи.

При втором способе зона пиролиза и дожига формируется непосредственно в пламени горелки.

Последняя должна иметь определенную конфигурацию и обеспечивать ступенчатое образование горючей смеси.

Такое устройство более сложное, так как для его функционирования требуется компрессор. Он обеспечивает топливу начальное движение.

А пары образуются за счет работы горелки. Такой же процесс можно увидеть в паяльной лампе.

Самодельные конструкции

Самодельные котлы на отработке с водяным контуром имеют похожий принцип действия, но функционируют несколько иначе. В них как таковой горелки нет. Ее роль выполняет разогретая до высоких температур емкость. Капли масла, попадая на нее, моментально испаряются, а пары воспламеняются. Это не чистый пиролиз, так как во время микровзрывов при столкновении топлива с раскаленной поверхностью дополнительно выделяется энергия от распада молекул.

Простейшая печь на отработке работает следующим образом:

  1. Нижняя емкость в виде чаши.
  2. Верхняя камера дожига обогащенной смеси.
  3. Перфорированная металлическая труба с перфорацией для обогащения паров кислородом.

Для розжига топлива в нижней камере используется бензин. После начала горения масло интенсивно испаряется. Пары поднимаются вверх по трубе, обогащаются и сгорают в верхней камере. При этом температура внизу редко превышает 350° C, а вверху 900° C. Если масло в нижнюю чашу будет добавляться вручную, то в ее крышке делают отверстие, позволяющую заливать горючее. Для автоматической подачи подключают патрубок, ведущий к топливному баку.

Печь на отработке имеет следующие преимущества:

  1. Универсальность. Ее можно использовать в любых закрытых помещениях.
  2. Возможность изготовить своими руками.
  3. Недорогое топливо.
  4. Высокая скорость разогрева.
  5. Компактные размеры.

У такой системы всего 2 недостатка.

Первый заключается в быстром загрязнении дымохода. Его придется регулярно чистить. Второй недостаток выражается в шуме. При горении воздушно-масляной смести слышен гул.

Это интересно: чистка дымоходов печей и каминов от сажи.

Типы печей

Котлы на отработке используются в самых разных областях. Учитывая это можно выделить бытовые печи, водонагревательные и отопительные. Они отличаются не только конструкцией, но и размерами.

Бытовые котлы обычно устанавливают в помещениях, которые невозможно обогревать с помощью водяного отопления. У этих агрегатов минимальный расход горючего. Их конструкция такова, что масло в них сгорает до конца.

Бытовые устройства практически не дымят. Но несмотря на это их комплектуют дополнительными фильтрами, что позволяет повысить уровень безопасности.

Такие агрегаты любят прежде всего за их превосходную мобильность. Взрослый мужчина без труда перенесет небольшую печь в нужное место. При этом она не будет занимать много места в помещении.

Бытовые печи на отработке легко модифицируются. При необходимости к ней можно подключить небольшой водяной контур, и она сможет лучше отапливать помещение или обеспечит жилище горячей водой. Если установить на нее специальную металлическую площадку, то можно будет готовить пищу.

Для нагрева воды

Водонагревательные котлы в верхней части имеют платформу для фиксации металлической емкости с водой. Последняя обычно имеет тороидальную форму, что обеспечивает более равномерный прогрев теплоносителя. Чтобы такое устройство эффективно работало, к бойлеру подключается водяная помпа.

Высокая температура сгорания воздушно-масляной смеси в верхней камере обеспечивает более высокую скорость нагрева, чем в котлах заводского производства. Водяной котел на отработанном масле нагревает воду до 60°C в 2 раза быстрее. А стоимость нагрева уменьшается в 20 раз по сравнению с электрическими бойлерами.

Отопительные приборы

Отопительные котлы изначально создаются для включения в систему водяного обогрева. Здесь особое внимание уделяется системам безопасности. Печи оборудуются дополнительными устройствами дожига и фильтрации.

Несмотря на высокий уровень безопасности, отопительные котлы на масле следует размещать в специально оборудованных помещениях.

Нагрев теплоносителя обеспечивает теплообменник, установленный в верхней камере сгорания. Он может иметь вид трубчатого контура или стальной рубашки, охватывающей зону горения. Движение жидкости в системе обеспечивает электрический насос.

Читать подробнее: теплообменник для печи своими руками.

Температуру нагрева можно регулировать с помощью уменьшения пламени в камере сгорания. Достигается такая регулировка установкой небольшой турбины, нагнетающей воздух в топку.

Этот процесс может быть автоматизирован — для этого лишь нужно установить термостат.

Изготовление котла своими руками

Под жидкое горючее можно переделать любую твердотопливную или газовую печь. Но для самостоятельного изготовления лучше выбрать чертеж котла на отработке с водяным контуром с пламенной чашей.

Самодельный котел имеет небольшие размеры, но при этом обеспечивает 15 кВт тепловой мощности. В час он расходует не более 1,5 л отработки в час. Воздух в камеру сгорания нагнетается с помощью небольшой турбины, поэтому нужно будет озаботиться подведением электричества к агрегату. Горючее поступает в зону сгорания порциями из отдельного бака, оснащенного вентилем. Последний может служить регулятором нагрева.

Для улучшения дожига в центральной трубе имеется большое количество отверстий и горизонтальных прорезей. Дым от сгорания топлива уходит через дымоход, закрепленный на выходе из камеры сгорания.

Необходимые инструменты и материалы

Нужно заранее приготовить емкость, из которой будет изготовлен корпус. Лучше всего для этого подходит газовый баллон. Нужно выбирать экземпляр объемом от 50 л.

Также понадобятся следующие материалы:

  1. Стальная труба Ø 100 мм с толщиной стенок не меньше 2 мм. Она нужна для дымохода.
  2. Металлический лист в половину сантиметра. С его помощью камера сгорания будет отделена от зоны испарения.
  3. Железная труба Ø 100 мм с толщиной стенок 6 мм. Она пойдет на изготовление горелки.
  4. Тормозной диск от машины. Его диаметр должен быть не меньше 20 см.
  5. Муфта для соединения труб.
  6. Шаровый кран на полдюйма
  7. Топливный шланг.
  8. Бак для хранения топлива.
  9. Заготовки для ножек.
  10. Патрубки.

После сборки устройства его нужно будет защитить от коррозии. Для этого дополнительно следует приобрести необходимую химию и эмаль.

Что касается инструментов, то в первую очередь понадобится аппарат для сварки. Лучше всего использовать инвертор, так как он позволяет делать качественные сварные швы. Также пригодятся: дрель, УШМ с набором дисков, сверла, плашки для резьбы, ключи, электрический наждак.

Работать с металлом придется много. Для ускорения работы нужно приготовить емкость с водой для быстрого охлаждения инструментов.

Порядок сборки

Прежде чем приступать к работе с баллоном, его нужно полностью освободить от остатков газа. Делается это простым сворачиванием вентиля и переворачиванием емкости для удаления конденсата. После промывки баллона можно приступать к сборке котла:

  1. В баллоне прорезаются 2 проема один над другим. Между ними оставляется перемычка шириной в 50 мм. Верхнее окно больше нижнего в 2 раза.
  2. К краям кусков, оставшихся после выпиливания проемов, привариваются петли и защелки. Это будут дверцы проемов.
  3. Из листа металла толщиной в 5 мм вырезается диск по диаметру баллона. В центре полученной детали делается отверстие под трубу Ø 100 мм. Диск подгоняется по месту в баллоне.
  4. Отрезается кусок трубы с толстыми стенками длиной в 200 мм. В нем насверливаются отверстия Ø12 мм с шагом не более 40 мм. Причем перфорация должна занимать лишь половину заготовки.
  5. По центру полученной горелки приваривается ранее заготовленный диск. Он должен размещаться над отверстиями.
  6. Перегородка с горелкой вставляется в баллон и приваривается к перегородке между проемами.
  7. Чаша испарителя собирается из тормозного диска. Имеющиеся в нем отверстия заваривается с использованием металлического диска.
  8. Делается крышка для чаши с отверстием под горелку. К его краям приваривается муфта из стальной трубы.
  9. Из двух листов металла вокруг баллона наваривается корпус водяной рубашки. В верхней и нижней части кожуха вырезаются отверстия для последующего крепления патрубков подачи и отвода воды.
  10. Сверху почти готовый котел закрывается крышкой с врезанной трубой для дымохода.
  11. В боковую стенку баллона на уровне нижней камеры врезается трубка для горючего. Ее кончик должен располагаться точно над окном подачи топлива в чашу.
  12. Бачок с горючим прикрепляется через шаровой кран.

После завершения сборочных работ нужно проверить работоспособность агрегата. Делать это лучше до постановки в отопительную систему. Для проверки через шаровой кран в нижнюю топку заливается отработанное масло. Сверху добавляется немного керосина и поджигается. Если все нормально, то можно врезать котел в систему отопления.

kaminguru.com

Котел на отработке с водяным контуром

Почти сто лет назад начали применяться специальные печи, призванные сжигать переработанные масла, использованные в химической, промышленной и других сферах деятельности. Сегодня такие приспособления рекомендованы в двух случаях – для утилизации отходов и для обогрева вспомогательных помещений — гаражей, теплиц, загородных домиков.

Основное преимущество подобного типа обогрева заключается в низкой стоимости топлива — нередко его можно забрать даже бесплатно. На станциях технического обслуживания, автосервисах, ресторанах и точках общественного питания «переработку» готовы отдавать даром, но с условием самовывоза.

Сегодня мы расскажем о том, как сделать котел на отработанном масле с водяным контуром своими руками, дополнив описание видео, чертежами и схемами.

Принцип работы

Суть функционирования состоит в сжигании масла. Этот процесс можно сравнить с особенностями работы обычной паяльной лампы, где исходное топливо при горении переходит в газообразное состояние, а форсунка затягивает воздух по принципу пульверизатора.

При этом котел на отработанном масле отличается следующими особенностями:

  • имеет две емкости друг над другом;
  • для соединения применяется металлическая труба, по которой циркулирует воздух;
  • «отработка» помещается в нижний резервуар;
  • при нагревании исходника пары перемещаются в горелку;
  • благодаря вытягиванию кислорода из воздуха, пары начинают гореть;
  • далее смесь поднимается в верхний резервуар, где пары окончательно догорают, а остатки горения перемещаются в дымоход.

Преимущества

Главное преимущество такого вида обогрева – низкая стоимость энергоресурсов. Их можно купить за символическую плату в СТО или у соседей по гаражу. Или даже забрать бесплатно. Ведь это обычное масло из двигателя автомобиля, которое уже отработало свой ресурс.

Среди прочих преимуществ:

  • компактность;
  • надежность и долговечность;
  • возможность сделать самостоятельно;
  • автономность;
  • возможность создавать водяной обогрев, систему горячего водоснабжения;
  • быстрый подогрев жидкости.

Эта своеобразная печь еще и экологически чистая. В процессе горения пары сгорают полностью, а потому опасных и вредных выхлопов не образуется, как не появляется гари или копоти.

«Отработка» прекрасно горит, обеспечивая температуру на выходе не менее 95 градусов. Поэтому даже при лютых морозах в помещении создается приятный микроклимат. Если предусмотреть на верхней части котла варочную панель, ее вполне можно будет использовать для подогрева чайника или обеда.

Особо стоит отметить безопасность. «Переработка» воспламеняется только внутри агрегата, а вылившись из него, пылать не будет. Поэтому такая печь намного «безобиднее», чем газовые аналоги.

Схема простейшего котла

Недостатки

Если говорить о минусах, то среди них:

  • необходимость регулярной очистки конструкции именно ввиду особенностей топлива;
  • обеспечить чистоту помещения под котельную довольно сложно;
  • отсутствие поддержки данного вида отопительных систем на уровне закона;
  • потенциальная опасность – все-таки существует, ведь речь идет об огне, тем более, если придет в голову открыть котел во время горения.

Как видите, минусы не такие уж и очевидные, да и плюсы их с лихвой перевешивают. Поэтому, если у вас еще и оставались какие-то сомнения по поводу этой отопительной системы, они должны были напрочь отпасть.

Что предлагают производители

Примечательно, что котёл на отработанном масле с водяным контуром легко сделать и своими руками, в чем вы убедитесь, просмотрев видео в этой статье.

Однако и на современном рынке имеется множество моделей различных производителей, оборудование которых рекомендовано к установке в следующих вспомогательных помещениях:

  • сооружениях для содержания животных;
  • банях;
  • производственных и промышленных сооружениях;
  • гаражах и складских объектах;
  • зимних садах;
  • банях;
  • коттеджах, загородных домиках и т.д.

При этом можно организовать дополнительно водяной контур к котлу на отработке, что обеспечить как можно большую площадь прогрева, например, как на этой схеме

Рассмотрим продукцию нескольких компаний, наиболее популярных на отечественном рынке:

  1. Kroll SKE 100 F, Германия – универсальная модель, в котором можно использовать «переработку», в том числе растительную, даже дизельное топливо.
  2. Kroll W401-L, Германия – сюда также можно заливать фактически любую отработку – моторную, растительную и другую. Не требует дополнительного монтажа горелки.
  3. DanVex B-30 и В-220, Финляндия – оборудован одноступенчатой горелкой. В качестве топлива подходить «дизель», любая «отработка» и даже обычное печное.
  4. Тепламос НТ-320 и НТ-370, Россия – являет собой полностью автоматическую систему. В эти модели можно заливать любые виды горючего, в том числе керосин и «дизель».

Но покупать уже готовую печь вовсе необязательно, ведь при наличии сноровки и желания, ее можно сделать самому. И даже дополнить водяным контуром.

Принцип работы котла — видео

Как сделать котёл на отработанном масле с водяным контуром

Чертежи, как сделать котёл на отработанном масле с водяным контуром своими руками помогут вам лучше понять принцип создания данного устройства для отопления помещений различного типа.

Необходимые инструменты и материалы:

  • металл в листах – для баков достаточно металла толщиной в 4 миллиметра, а для крышки – в 6 миллиметров;
  • труба для дымохода «сотка»;
  • уголки для опор или подставки;
  • болгарка с кругом для резки металла;
  • дрель со сверлом по металлу, чтобы высверлить отверстия для циркуляции воздуха в трубе;
  • электродуговая сварка с электродами.

Если нет желания изготавливать топочную емкость, можно воспользоваться металлическим баллоном необходимого размера. Подойдет даже старый компрессор от холодильника.

Последовательность действий

Итак, когда все подготовлено, смело приступайте к изготовлению. Обязательно воспользуйтесь схемой, ориентируясь на которую сделать котёл на отработанном масле с водяным контуром своими руками будет намного проще.

На фото схема котла на отработанном масле

Последовательность действий следующая:

  • используя листовой металл, создайте нижнюю емкость, сваривая отдельные ее части;
  • нарежьте уголки длинной примерно 20-25 сантиметров – это будут ножки;
  • приварите ножки к нижней части топочной;
  • лист металла толщиной в шесть миллиметров нужен для создания крышки;
  • в крышке нужно вырезать отверстие, через которое будет поступать воздух и осуществляется заливка горючего.

Все числовые параметры на схеме котла

Обязательно следует предусмотреть и сделать особую заслонку, с помощью которой будет регулироваться диаметр отверстия, что позволит контролировать мощность потока тепла.

Когда все составные части будут готовы, приступайте к монтажу – сначала установите верхнюю крышку на нижний бак. Она должна сесть максимально плотно, дабы полностью избежать даже минимальных зазоров. Следующий шаг – установка трубки-горелки, на которую также возлагаются функции соединителя двух емкостей.

Для трубы рекомендованы следующие параметры:

  • диаметр не менее 10 сантиметров;
  • высота – около 35 сантиметров, но не меньше.

По всей поверхности высверлите дырочки, используя для этого сверло диаметром в 9 миллиметров. Количество таких дырочек должно составлять около 50 штук.

Верхний бак создается таким же образом, как и нижний:

  • основной корпус из металла в 4 миллиметра;
  • крышка – из металла в шесть миллиметров;
  • на ней ближе к месту установки «выхлопа» следует приварить специальную перегородку;
  • когда все готово, подсоедините емкость к трубке;
  • установите крышку и дымоход.

Особое внимание нужно уделить и процессу создания дымохода:

  • для этого необходима жаропрочная сталь;
  • последний отрезок не поддается влиянию высокой температуры, а потому можно взять даже жесть или оцинковку;
  • оптимальная длина дымохода составляет пять метров или чуть выше;
  • для лучшего уровня теплоотдачи часть дымохода рекомендуется сделать наклонным;
  • последний отрезок должен быть строго вертикальным;
  • для защиты от дождя и снега следует сделать специальную крышку.

Проверка печи

Перед установкой котла обязательно протестируйте его на улице:

  • залейте пару литров масла;
  • подожгите кусочек свернутой в трубочку бумаги;
  • чтобы обеспечить ее лучшее горение, можете дополнительно пропитать особой жидкостью, предназначенной для разжигания костров;
  • поместите бумагу в нижнюю емкость;
  • закройте заслонку, оставив лишь небольшой отверстие;
  • регулируя размер отверстия, сделайте так, чтобы горение было оптимальным;
  • спустя пять-семь минут котел полностью перейдет в рабочий режим.

Если необходимо затушить огонь до того, как выгорит масло, пользуйтесь огнетушителем, а не водой!

Для исключения любых вопросов о том, как проводится запуск – смотрите видео инструкцию:

Место установки и подключение водяного контура

Когда котел уже готов и протестирован, можете устанавливать его в помещении. При выборе места учитывайте следующие особенности:

  • свободный доступ;
  • отсутствие рядом легковоспламеняемых материалов;
  • нельзя ставить его в проходных местах – идеальным будет угол, с зазором между печкой и стенами не менее полуметра;
  • обязательное наличие работоспособной, эффективной вентиляции.

Если необходимо обогревать помещение большой площади, монтируется водяной контур. Для этого в верхней части котла предусматривается специальный бак, в котором создан выход в отопительную систему (вверху) и обратный вход из нее (внизу):

  • по выходу нагретая вода будет поступать в трубопровод;
  • через входное отверстие охлажденная вода будет возвращаться для нагрева.

Трубопровод разводится по всему помещению, при необходимости устанавливаются радиаторы.

Как работает котел на отработке с водяным контуром – видео:

Требования безопасности

Чтобы созданная вами конструкция была максимально эффективной и безопасной, важно учитывать определенные требования:

  • четко соблюдать все правила и рекомендации;
  • строго соблюдать размеры, указанные в чертежах;
  • обеспечить полную герметичность и устойчивость.
Подбор топлива

В качестве горючего может использоваться фактически любое отработанное масло, в том числе и трансформаторное, и амортизационное. Уровень его чистоты не имеет значения – основное требование: отсутствие воды.

Также можно добавлять прочие маслянистые вещества, которые возьмут на себя роль определенного катализатора, обеспечивающего хороший процесс горения:

  • керосин;
  • мазут;
  • средство для розжига мангалов.

Категорически запрещено применять в качестве топлива для котла на отработке бензин, спирт и прочие легковозгорающиеся жидкости!

Запрещено доливать топливо в процессе горения. Заполнять бак следует только после полного выгорания предыдущей «заливки» и остывания емкости.

Техническое обслуживание

Важно обеспечить качественное техническое обслуживание, что гарантирует высокий уровень КПД, эффективность и безопасность оборудования.

В частности, предполагается периодическая чистка – ее проще всего выполнять, если котел разборной. Поэтому обязательно учитывайте это при создании отопительного прибора.

Чистка предполагает следующие действия:

  • снимите дымоход;
  • поставьте любую тару, какую вам не жалко;
  • поставьте на дно тары снятую трубу;
  • осторожно, не слишком сильно постучите трубой по дну тары;
  • продукты горения выпадут на дно емкости.

С внешней стороны для чистки можете смело применять любые моющие средства.

Заключение, отзывы, советы

Самодельный котел, работающий на отработанном масле, может иметь далеко не самый привлекательный внешний вид. Но это не такой уж и большой недостаток, учитывая то, что вы существенно сэкономите, как на его производстве, так и на последующем обогреве помещения.

Руководствуясь нашими советами и рекомендациями, вы сможете без особых проблем и с минимальными финансовыми затратами создать эффективную, экономную и практически полностью безопасную систему отопления.

Обогрев хозяйственных помещений, СТО, теплиц и мастерских для многих является актуальной проблемой. Не всегда существует возможность газификации этих помещений, а обогрев электрическими приборами использовать весьма неэффективно. Котел на отработке с водяным контуром – отличное решение, которое позволяет экономично и эффективно расходовать ресурсы.

Котел на отработке

В этой статье мы рассмотрим принцип работы, конструкцию котла на отработке и расскажем, как соорудить этот агрегат своими руками.

Основным достоинством такого котла является экономичность расхода топлива, ведь порой его можно даже достать бесплатно. Многие автосервисы и мастерские переработанное масло отдают с условием самовывоза.

Принцип работы

Принцип котлов, действующих на переработанном топливе во всех случаях одинаков. Он заключается в испарении масла и сжигании пара от него.

Принцип испарения масла

Но есть небольшие нюансы в такой технологии. Все отработанные масла содержат множество тяжелых металлов, присадок и других элементов. Задача заключается соорудить такой агрегат, который позволит аккумулировать тепло внутри, а не выводить сразу все эти элементы в дымовую трубу. Полное окисление всех элементов происходит только при условии достижения внутри котла максимальной температуры – 600 0 С.

Температурный показатель в данном случае — очень важный момент. Если не вдаваться в долгие объяснения химических процессов, то можно сказать кратко: безвредное сгорание и испарение топлива может происходить только при температуре в 600 градусов. Отклонение в одну или другую сторону на 200 градусов спровоцирует выделение очень вредных токсичных веществ.

Котел на отработке с водяным контуром

Самодельный котел на отработке выглядит следующим образом: две металлические емкости соединены между собой трубой и при этом они находятся на разной высоте. Верхний бак оснащен дымоотводящей трубой, длина которой должна быть не менее одного метра.

В нижний бак заливается отработанное масло. Верхний слой масла в испарительной камере нагревается, в результате чего образуется пар. Поднимаясь, он выходит в перфорированную трубу и соединяется с воздухом, достигает верхнего бака и сгорает. А уже сами продукты сгорания выводятся по трубе через дымоход.

Таким образом, происходит обогрев помещения, но при этом не выделяется токсичных отходов, вредных для здоровья человека. Этот факт сразу же отвечает на главный вопрос, который интересует многих перед строительством такого агрегата: «Насколько вреден котел на отработке?».

Схема котла на отработанном масле

При правильной конструкции и соблюдении всех необходимых технических моментов, котел на отработанном топливе не представляет угрозы для здоровья человека. Но здесь нужно четко придерживаться условий эксплуатации и понимать, что данный агрегат подходит для отопления только хозяйственных помещений. Выполнять такой прибор для обогрева дома нельзя. Ведь для него используется отработанное топливо, которое сложно отнести к чистым видам горючего.

Следует четко понимать принцип работы и технологию испарения масла в таком агрегате. Здесь сгорает не само масло, а его пары. За счет того, что отработанное топливо еще до начала горения разогревается и начинает испаряться, появляется возможность разложить такое горящее топливо на более легкие элементы.

Где применяется подобные отопительные агрегаты?

  • в производственных помещениях;
  • в помещениях для содержания животных;
  • в автомастерских, на СТО;
  • в теплицах;
  • в складских помещениях и гаражах.

В качестве топлива для такого котла можно использовать практически любое масло, в том числе амортизационное.

Технология испарения масла в котле на отработке

Сжигание топлива и испарение масла может происходить двумя способами:

  1. Поджигание жидкого вещества. При этом будет выделяться пар, который догорать будет в специальной камере.
  2. Литье жидкости на раскаленную поверхность, в результате чего будет образовываться пар.

Одним из самых простых способов реализации этой технологии является использование раскаленной металлической чаши, на поверхность которой капает отработанное масло.

Принцип капельной подачи топлива

Суть заключается в том, что при контакте с раскаленным металлом топливо резко испаряется, а не нагревается. Происходит диффузия пара с воздухом, который подается в бак. Пары вспыхивают и сгорают, в результате чего образуется тепло.

Для того чтобы достичь максимальной эффективности такого агрегата, необходимо обеспечить длительное нахождение горящей смеси в камере сгорания. Для этого следует установить неподвижную крыльчатку в устье дымохода, что будет способствовать созданию необходимых завихрений в камере сгорания.

Самодельный котел без водяного контура может обогреть достаточно большую площадь. Его мощности хватит для отопления небольшой мастерской в 30-40 квадратных метров, теплицы или гаража.

Если же необходимо обеспечить обогрев больших помещений, тогда следует выполнить котел с водяным контуром. При этом расход топлива поражает своей экономичностью: от 0,5 литра до 1 литра в час.

В зависимости от потребности и желания владельцев хозяйственных помещений, такой самодельный агрегат можно оснастить одним или двумя контурами. Если задача сводится исключительно к обогреву помещения, то одного контура будет вполне достаточно.

Если же необходимо нагревать воду в бытовых целях, то нужно выполнить два контура. Для этих целей в верхнем баке выполняется теплообменник.

Несмотря на отличный КПД, универсальность использования топлива и большую экономичность, такой принцип работы редко реализуется на зарубежных котлах. А вот отечественные производители зачастую выпускают такие агрегаты, которых широко используются в хозяйственных целях.

Самым сложным в самостоятельном выполнении подобной конструкции является способ предварительного разогрева чаши, на которую капает масло. Те, кто своими руками выполняет такой котел, поступают просто: забрасывают в бак фитиль, пропитанный бензином, и поджигают его. После того, как чаша нагревается до нужной температуры, просто открывают подачу масла.

Котел на отработке

Вторым моментом, на который нужно обратить внимание является равномерная капельная подача масла. Необходимо обеспечить оптимальный уровень фильтрации отработанного топлива.

Для этого достаточно надеть автомобильный масляный фильтр на один конец трубки, которая опускается в бак с отработанным топливом. Смену фильтра необходимо производить не реже одного раза в месяц. Если топливо грязное, то чаще.

Еще одной проблемой может стать топливный насос, который должен подавать нужное количество масла в бак. Собрав конструкцию из штуцеров, ниппеля и двух тройников можно доиться «защиты» от перелива топлива. В шланге будет находиться порция масла, которая помещается в этот узел.

Вся остальная часть будет просто стекать обратно в бак. По аналогичной схеме выполняется и фабричная конструкция котла с автоматической защитой от перелива.

Еще одной идеей для капельной подачи топлива является использование фрагмента обычной медицинской капельницы. Этот фрагмент надевается на нижний штуцер, а с помощью колесика регулятора определяется частота капель.

Количества топлива, которое капает на чашу должно быть ровно столько, чтобы оно равномерно прогорало, но при этом не чадило. Если меняется топливо, необходимо каждый раз заново регулировать частоту капель.

Хороший современный котел на отработке обязательно должен быть оснащен защитой от закипания масла и перелива топлива. Во избежание пожара, нужно следить за тем, чтобы уровень масла в резервуаре был ниже, чем в самой печке.

Для того чтобы выполнить котел с водяным контуром, достаточно вокруг корпуса печи устроить водяную рубашку. Далее этот контур можно использовать уже по своему усмотрению: либо подавать на обогрев большого помещения, либо на нагрев воды.

Для того чтобы к баку подключить трубы, ведущие к отопительной системе, потребуется насос для циркуляции воды.

Котел на отработке вроде бы всем хорош: и экономичен, и прост в эксплуатации. Но как добиться, чтобы он длительное время поддерживал горение?

Способ продлить горение

Доливать во время его работы масло нельзя – опасно. Ждать полного сгорания – неудобно. Можно, конечно, выполнить большой резервуар для топлива, но тогда большое количество масла не успеет нагреваться до нужной температуры.

Решить эту проблему поможет дополнительный бак, куда будет заливаться основной запас топлива. С нижним корпусом он будет соединяться по принципу сообщающихся сосудов.

Преимущества и недостатки котла на отработке

Как и у любого агрегата для отопления, у котла на отработке есть свои преимущества и недостатки. Прежде чем вы решитесь на то, чтобы выполнить его своими руками, предлагаем вам подробно ознакомиться с этим списком.

  • низкая стоимость ресурсов;
  • простая конструкция и понятный принцип работы котла;
  • возможность использовать котел для нагрева воды (при сооружении водяного контура);
  • быстрый нагрев жидкости;
  • возможность изготовления своими руками;
  • компактность;
  • высокий КПД.

Относительную экологическую безопасность такого котла можно отнести скорее к достоинствам, но следует подчеркнуть, что эта безопасность достигается только при строгом соблюдении всех технических нюансов при строительстве и эксплуатации.

Котел своими руками

Котел «на выходе» выдает температуру в 95 градусов, что позволяет хорошо отапливать гараж, теплицу, мастерскую даже в самый лютый мороз.

Можно предусмотреть на конструкции небольшую варочную поверхность, с помощью которой будет легко нагреть чайник или разогреть обед.

  • необходимость регулярной чистки;
  • отсутствие поддержки этого агрегата на законодательном уровне;
  • непрезентабельный внешний вид.

Как вы можете видеть, достоинств у подобной конструкции для отопления гораздо больше, чем недостатков. Поэтому, если вы решили соорудить самостоятельно котел на отработке с водяным контуром, мы предлагаем вам пошаговую инструкцию, справиться с которой сможет даже новичок.

Меры пожарной безопасности

Следует, понимать, что подобная самодельная конструкция должна быть изготовлена четко в соответствии с установленными нормами пожаробезопасности.

Чтобы обезопасить помещение от возгорания, рекомендуем также придерживаться следующих правил:

  • Диаметр дымохода должен составлять минимум 100 мм. В идеале – использовать сэндвич трубы, на поверхности которых образуется минимальное количество сажи.
  • В непосредственной близости от баков запрещено хранить легко воспламеняющиеся предметы (баки с топливом).
  • Все стыки должны быть герметичными.
  • Толщина стенок баков, где происходит сгорание топлива должна быть не менее 4 мм.
  • Для обеспечения притока свежего воздуха в помещение и во избежание задымления, необходимо обустроить котельную системой принудительной циркуляции. Норма воздухообмена на 1 кубический метр площади составляет 180 м 3 / час.

Как сделать котел на отработке с водяным контуром своими руками

Для того чтобы самостоятельно выполнить данный агрегат, необходимо запастись следующими материалами:

Схема котла на отработке с водяным контуром

  • листовой металл для бака (толщина 4 мм);
  • листовой металл для крышки (толщина 6 мм);
  • труба для дымохода;
  • насос для масла;
  • вентилятор;
  • стальные переходники;
  • термостойкий герметик;
  • металлические уголки для опор.
  • болгарка с кругом для резки металла;
  • карандаш и строительная рулетка;
  • дрель со сверлом по металлу;
  • молоток и набор ключей;
  • сварка с электродами.

Чтобы облегчить работы по выполнению котла, можно взять уже готовые бочки для пропана или кислорода.

Котел на отработке схема

Схема сборки агрегата будет выглядеть следующим образом:

  1. Корпус котла нужно разделить на 2 части. В верхней части нужно будет смонтировать водяную рубашку, а нижнюю часть подключить к радиаторам отопления. Нижняя часть в обязательном порядке должна быть отделена от верхней, к которой подключается напорная труба.

  • Пропускаем трубу сквозь перегородку между верхней и нижней частью. Обязательно следите за тем, что внутренняя часть трубы должна быть хорошо изолирована от воды, в противном случае попадание воды на масло может спровоцировать пожар.

  • На перфорированный конец трубы наваривается крышка первичной камеры, при этом цилиндр должен свободно сниматься с крышки.
  • В нижнюю часть бака врезается штуцер, через который проходит воздух и масло. При этом штуцер проходит насквозь корпуса и соединяется с патрубками горелки с помощью шлангов.
  • В самом корпусе котла, в нижней его части, необходимо предусмотреть дверцу для систематической чистки сажи.
  • Перед выполнением работ необходимо определиться с местом, где будет размещен котел. Необходимо удостовериться, что рядом не находится легко воспламеняющихся вещей и сам корпус котла не перекрывает движение, не мешает работе.

    Числовые параметры котла

    Шаг 1. Подготовка основания и стен

    • Под котел на отработке с водяным контуром лучше всего выполнить бетонную стяжку. Можно также облицевать плиткой пол и стену, к которой примыкает конструкция котла.

    Стены должны быть из негорючего материала

    Если стены деревянные, то между ними и агрегатом необходимо проложить асбестовое полотно.

    Шаг 2. Изготовление основного бака котла (внутреннего)

    Этот корпус представляет собой бак с водяной рубашкой, каналом для подачи кислорода и трубкой, по которой течет масло на чашу.

    В днище этого корпуса необходимо выполнить дверцу для извлечения чаши и поджигания масла.

    1. Начертить схему котла.
    2. Отмерить на листовом металле размеры бака и вырезать с помощью болгарки.
    3. Вырезаем днище бака.
    4. Соединяем лист металла таким образом, чтобы получилась труба диаметром в 60 см.
    5. Прикрепляем днище.

    Надежно свариваем основание

  • В днище отмеряем отверстие для извлечения чаши. Размер такого отверстия может быть любым, главное, чтобы поместилась рука.
  • На расстояние 10-15 см от верхнего края трубы вырезаем круглое отверстие диаметром 14 см.
  • С помощью дуговой сварки привариваем к отверстиям горловины толщиной в 5 см.

  • На нижнюю часть трубы привариваем кольцо шириной 3 см. При этом кольцо необходимо «надеть» на конец трубы таким образом, чтобы плоскости двух частей пересекались под углом в 90 0.

    Шаг 3. Изготовление внешнего кожуха трубы

    • Длина внешней трубы должна быть на 5 мм меньше высоты наружной.
    • Вырезаем с помощью болгарки в трубе отверстие для дымохода, дверцы, патрубки подачи (вверху трубы) и отверстие для возврата теплоносителя (в нижней части).
    • Надеваем внешнюю часть трубы на внутреннюю и герметично привариваем основания.

    Чаша с приваренным днищем

  • В верхней части трубы привариваем кольцо, которое закрывает расстояние между трубами.
  • Выполняем заглушку одного из патрубков.

  • Проверяем герметичность водяного контура.

    Монтаж водяной бани

  • Отмеряем на листовом металле круги диаметров 66 см. Вырезаем с помощью болгарки. В одном круге выполняем отверстие для трубы подачи воздуха. Диаметр – 13 см.
  • Привариваем круг к сделанной конструкции.

    Шаг 4. Изготовление канала для подачи воздуха

    • Отмерить на листовом металле трубу диаметром 6-8 см и вырезать с помощью болгарки. Длина трубы превышает на 10-15 см общую конструкцию.
    • Отмеряем от одного конца 50 см и выполняем отверстие.
    • Теперь выполняем канал для подачи масла, который будет находиться внутри трубы для подачи воздуха. Для этого берем отрезок трубки длиной 8 см (d=1 см) и привариваем к другому концу трубки такого же диаметра, но длиной 50 см под углом 130-150 0 .
    • Аккуратно устанавливаем трубку для подачи масла в трубу для подачи воздуха.
    • Сбоку выполняем врезку под компрессор. Подключаем насос подачи подачи топлива и циркуляционный насос.
    • Размещаем чашу в котел.
    • Фиксируем дверцу.

    Шаг 5. Установка дымохода

    После того, как сам котел надежно установлен на основание, приступаем к монтажу дымохода, длина которого должна быть 3,5-4 м.

    Собираем дымоход из сэндвич труб

    При этом старайтесь выполнять вертикальную трубу без горизонтальных участков.

    • Соединяем выходящий патрубок котла с трубой дымохода.
    • В зависимости от того, какая схема вывода дымохода: через стену или кровлю, выполняем разметку. Если через стену проводим трубу через перекрытие.

    Проводим дымоотвод через стену

  • В месте, где труба будет проходить через перекрытие, вокруг дымохода необходимо проложить асбестовое волокно и прикрепить специальный жаростойкий кожух к потолку.

    Наружное крепление дымоотводящей трубы

  • Для регулировки тяги, оснащаем дымоход металлической заслонкой.
  • Выводим дымоход над кровлей.

    Вывод дымоход над крышей

    Шаг 6. Подключение водяного контура

    Если котел будет использоваться в качестве подсоединения к радиаторам для отопления большого помещения, необходимо сначала проложить всю сеть батарей по помещению.

    Для подсоединения котла к радиатору используем трубу диаметром 43 мм.

    • Берем небольшую металлическую емкость (бак для воды) с толстыми стенками, и надежно фиксируем с помощью болтов к котлу. Можно в качестве крепления использовать сварку.

    Соединяем котел с системой

  • В верхней части емкости делаем отверстие и привариваем трубу, через которую будет происходить подача горячей воды в систему.

  • В нижней части находится труба для поступления холодной (остывшей) воды в бак.
  • Видео. Котел на отработке своими руками

    Заключение: котел на отработке с водяным контуром – это экономичный альтернативный вариант для обогрева хозяйственных помещений, который при правильной сборке позволит обогреть помещение 30-40 квадратных метров даже в самые суровые морозы.

    Предлагаем ознакомиться с подробным видео, где показан процесс работы печи на отработке с водяным контуром.

    Видео. Как работает котел на отработке

    Необходимость обогрева эксплуатируемых помещений никогда не ставилась под сомнение. Но желание затратить на это как можно меньше средств при достижении результата – вполне объяснимое и возникающее у каждого потребителя. Котел на отработке с водяным контуром – один из способов качественного решения проблемы обогрева с минимальными затратами как в подсобных помещениях, так и дома. Одним из главных достоинств агрегата является используемое топливо – отработанное масло, которое уже не может быть применено по прямому назначению и должно быт утилизировано. Таким образом достигается двойной экономический эффект – отсутствуют затраты на уничтожение отработки при одновременном появлении практически бесплатного топлива для отопительного котла.

    Конструкция и принцип работы

    Котел, использующий отработанное масло, состоит из двух емкостей, соединенных между собой. В первой (нижней) происходит сгорание отработанного масла, а во второй – паров, образующихся при первоначальном горении. Конструкция соединительной трубы в простых моделях предусматривает наличие отверстий для того, чтобы в верхнюю емкость вместе с продуктами горения попадал и воздух, кислород которого необходим для процесса во втором резервуаре. Из него должны выходить дымоходная труба для удаления остатков горения.

    В сложных моделях используются горелки, фильтры и насосы для создания тяги и обеспечения бесперебойной работы устройства. Для создания водяного контура в верхней емкости устанавливается теплообменник, которые затем может быть присоединен к отопительной системе здания или конкретного помещения.

    Плюсы и минусы печей на отработанном масле

    Достоинства

    • предельная простота и надежность конструкции практически исключает или сводит к минимуму возможность поломок;
    • возможность бесперебойной работы при серьезных минусовых температурах;
    • высокая скорость прогрева небольших помещений;
    • отсутствие в простых моделях зависимости от наличия электроэнергии;
    • отсутствие необходимости разработки проекта и согласования его в контролирующих органах;
    • возможность альтернативного использования в виде варочной панели;
    • возможность самостоятельного изготовления;
    • мобильность и легкость транспортировки.

    Недостатки

    • несмотря на отсутствие открытого огня, печи на отработанном масле все-таки представляют определенную пожарную опасность и, как следствие, требуют контроля и выполнения противопожарных мероприятий;
    • особенности конструкции предусматривают обязательное наличие дымохода, причем он должен быть длиной не менее 4 метров и не содержать горизонтальных частей;
    • требуют постоянного ухода и очистки, причем как емкости для масла, так и дымохода.

    Самые популярные котлы на отработанном масле

    В связи тем, что котлы на отработке получили очень широкое применение в силу своей эффективности, на рынке присутствуют как очень простые изделия для небольших помещений, так и серьезные устройства, рассчитанные на обогрев площадей в тысячи квадратных метров.

    Водогрейные котлы ЭКОМ производства «Промтех» (Россия)

    Линейка представленных котлов начинается от ЭКОМ 15 (площадь обогрева – до 150 кв. м. цена – 49 тыс. рублей) и заканчивается ЭКОМ 350 (3500 кв. м. цена – 417 тыс. рублей).

    Водонагревательные котлы EcoBoil

    Бренд представляет бюджетные варианты котлов, которые могут использоваться для помещений различной площади: от самой простой модели №18 (до 150 кв. м. цена – 35,2 тыс. рублей) до модели №99 (до 1000 кв. м. цена 87 тыс. рублей).

    Котел на отработанном масле W401-L фирмы Kroll (Германия)

    Полезная мощность – 29 кВт. Стоимость — от 100 тыс. рублей.

    Водонагревательный котел на отработке НТ-320 производства «Тепламос» (Россия)

    Полезная мощность – до 100 кВт. Стоимость – от 244 тыс. рублей.

    Котлы на отработанном масле производства Energy Logic

    Один из самых популярных брендов на отечественном рынке представляет широкую линейку котлов на отработке, которые могут использоваться как для отопления больших производственных, складских или подобных им помещений, так и в системах горячего водоснабжения. Производитель выпускает 6 моделей изделий, характеристики которых находятся в диапазоне:

    • по мощности выделяемого тепла – свыше 41…..до 218 кВт;
    • по потребляемой мощности – свыше 0,88..…до 2,2 кВт;
    • по диаметру дымоходной трубы – свыше 152…..до 305 мм.;
    • по расходу отработанного масла – свыше 3,75…..до 20 литров/час;
    • по площади отапливаемого помещения – свыше 2100…..до 5830 кв. м.;
    • по массе – свыше 260…..до 670 кг.;
    • по габаритным размерам – минимальные 1120*1020*610, максимальные 930*1240*920 мм.

    Стоимость самых простых моделей составляет 300 тыс. рублей, самых мощных – около 650 тыс. рублей.

    Похожие статьи:

    Источники: http://www.portaltepla.ru/dizelnie-kotli/kotyol-na-otrabotannom-masle-s-vodyanim-konturom/, http://kamin-expert.ru/dlya-garazha/kotyol-na-otrabotke-s-vodyanym-konturom.html, http://silastroy.com/otdelki/kotel-na-otrabotke-s-vodjanym-konturom.html

    teplosten24.ru


    Смотрите также